Změna převodů. Chci změnit převody na mtb z 2x10 na 1x11...

Změna převodů. Chci změnit převody na mtb z 2x10 na 1x11 nebo 1x12. Nějaké zkušenosti?

Mám 1x11 Sunrace 11-46 + převodník 34 a jsem spokojen

Prosím vás, ten stojan se dá někde koupit? Něco takového právě nutně potřebuju!

Jasně http://www.dragonworks.cz/ Je to dobrá věc

Odpovědět na tento příspěvek

1x11 sunrace 11-46 34 převodník na foto ještě 32 a neměnil bych. Hazka a řazení XT.

Nakonec jsi ještě vyměnil 32z za 34z jo?

Ano mám doma oba převodníky. Uvidím jestli 34 ušlapu. ?

No na 29 to do poradnyho kopce bude chtit poradne maknout? Ja na tom 27,5 mam ten 34z akorat, mozna bych obcas uzil i o par zoubku lehci, ale da se a nejtezsi tam obcas taky padne, takze to byla spravna volba.

No to se uvidí. Když na to nebudu stačit tak vrátím 32z. Když jsem ji tam měl tak jsem na nejlehčí převod nikdy nejezdil.

Odpovědět na tento příspěvek

Určitě 1x12, 1x11 má nedostatek převodu buďto do rychla nebo do lehká. Asi záleží kde jezdíš. 2x10 má stejný převodový poměr jako 1x12 což je v podstatě idealka.

No jediný rozdíl v 1x11 a 1x12 vidím převod do lehka kde je navíc 50tka místo 46tky. Do rychla je to snad jenom o předku jestli dám 32,34, 36 nebo pokud mám prase nohy tak 38ku ??

Není to jen o spodku a vršku, je to i u stredovych převodu kazety, u 1x11 jsou mezi nimi velký skoky a do kopce pak zpomalis. Jezdil jsem na tom a vrátil jsem se na 2x10, protože zrovna tohle mě vadilo. Takže příští rok 1x12,

Jsme na tom asi stejně, taky jezdím 2x10 38-28 předek a za mě best, malý dávám opravdu jen když je střecha, zkusil jsem 1x11 a taky nevyhovovalo, ale když někdo chce jednoprevodnik proč ne...

Tady to je krásně vidět ten rozdíl akorát na toho eagla vychází lépe ten 36 převodník

Odpovědět na tento příspěvek

Klidne mi napis zpravu rad ti poradim... Par prestaveb uz mam za sebou ? michal479 urcite potvrdi ? viz. Jeho foto nahore...

Odpovědět na tento příspěvek

Super můžu jen doporučit a dokonce ti nabídnout novou kazetu Sunrace 11s 11-50

Zdravím, ahoj, mám teď SLX m7000 SGS a sunrace 11 - 46 s 32z. Chtěl bych tam dám 11-50 a dopředu 34. Podle počtů si pomůžu i z kopce i do kopce. Otázka je - zvládne tu gargantuovskou kazetu přehazovačka? Má s tím někdo zkušenosti? Sunrace v tabulce kompatibility píše, že by to mělo jít. /Jinak 1x11 je to nejlepší co mě v životě potkalo, kdybych stavěl nové kolo, tak určitě 1x12 za ty peníze, kdyby někdo chtěl slx 1x11 tak mu to jetý prodát a koupím si ten SRAM!) Díky

Odpovědět na tento příspěvek

Vzhledem k tomu ze jdes z 10, tak bych urcite volil 1x12, nez abys daval 1x11 se zminovanou sunrace kazetou. Gx eagle za 13tisic myslim ze je dobra volba

Eagle 1X12 je skvelej. Kdyz jsem ho pořizoval chtel jsem k němu vodítko a mechanik se me ptal proč? Teď chapu proc se divil.

Odpovědět na tento příspěvek

Doporučuji petr4476 skvěle poradí, vysvětlí a případně zrealizuje. Skvělý člověk?

Odpovědět na tento příspěvek

Taky o tom uvažuji... Pořád jezdím po staru 3x9, ale obávám se, že mi bude velká placka chybět... Nejtěžší převod mám 44x12 a jezdím to ne úplně zřídka... Neumím si představit, že by mi např. 36 x11 stačilo...

Pouzij gear calculator a kdyz mas 10z nebo dokonce 9 tak to udela fakt hodne

Hhmmm... Právě jsem to spočítal... Vyjde to nastejno?

Odpovědět na tento příspěvek

Při přestavbě jdi do 1x12

Odpovědět na tento příspěvek

Zkušenosti hodně záleží na fyzické výkonnosti?

letos zatím 4,5tis km

Já mám letos taky jen 4,5 tis. km. Měl jsem pauzu kvůli vykloubenému rameni, tak je to letos bída?

Pokud koupíš 1x12 nebo 1x11 s kazetou 9-46 tak to jezdi jak trojplacka a na fyzické výkonnosti vůbec nezalezi. Na to je jednoduchá matematika.

Odpovědět na tento příspěvek

já překopávám na 1x11, 32 - 11/46 Jezdím v terénu tam je to cajk, na lítání po cestě mám silničku?

Já mám MTB jako jediné kolo, tak by byla jedna placka málo.

jiri35 nebyla

jiri28531 Já chci jet i na rovině těch +/- 30 km/hod. Pro mě by 2placka byla lepší.

tvl 30 jezdím na silnici a kochám se, na bajku jezdím po cestě jen za trest, takže je mi jedno kolik jedu?

jiri28531 Já mám jedno kolo, ty máš dvě kola?

Převod 34/12 a švihám 38, při 34/10 55? ale je pravda, že 34/42 je makačka. Ovšem i s převodem 30/10 se dá pořád vytáhnout přes 40

Odpovědět na tento příspěvek

Přežil jsem přechod z 3x10 na 2x10 a docela jsem si zvykl. Teď mám SUP s 2x11 a je to skoro stejný. Testoval jsem 1x11 a to je dost omezeny.

Odpovědět na tento příspěvek

Upřímně taky rozmyslim jestly na novy Bike dat 1x11 nebo 2x10 uprime my rádi uzasny Biker ze převod 1x11 je uzasny a ze se stím da vyjet vše ale ted jezdím 2x8 a dalo by se rict jakmyle je veliký kopec tak davam na malý talíř a 2 rychlost a neumím si představit myt jen 11 rychlosti uprime vim ze to ma sve výhody hlavne v lese, s kopce i lehce do kopce ale na cesty i dlouhé tratě se obavám ze tam bude vzdy neco scházet tak i ja prosim o rady i tipy jaky zvolit rychlosti Atd uprime vždy sem toužil po 2x11 ale kazdy ma sve skusenosti

Při přestavbě bez do 1x12?

Souhlas ten rozsah je tam jinde nez na 1x11

Odpovědět na tento příspěvek

11-40 34 převodník vše xtr a super.

Odpovědět na tento příspěvek

To je těžký, všechno má něco! Palec na levačce mám, tak mi nevadí ani 3 placky v předu! Rok jsem jezdil 2, popravdě skoro stejný, jen max. rychlost níž! 1 jsem jen zkoušel! Na mě veliký skoky v převodech! Asi se na to dá zvyknout, nevím! Používají kluci hlavně v enduro a pod. Potřebují rychle zařadit a nepřemýšlet!! Takže spíš na technické ježdění!! Jen můj názor,?

Odpovědět na tento příspěvek

Na RB Bandit 475 jsem si osadil 1x11 Shimano XT (kazeta 11-46, packa, prehazovacka GS), retez Sram 1110, prevodnik Ali 34z a jsem s tim maximalne spokojenej a muzu vrele doporucit, rozsah akorat a radi to skvostne, coz pricitam i kvalitnimu bowdenu Jagwire, se kterym mam daleko lepsi zkusenosti nez s bowdenem Shimano.

Odpovědět na tento příspěvek

Přešel jsem na 1x11 Shimano XT 11-46 a vpředu 34z ovál a jsem max spokojen. Absence "přemýšlení" a "přesvědčování" přesmyku v záběru že potřebuji jinou placku je pryč. Ano rychlost na asflatu z kopce je pryč, není kam šlapat, ale to mě netrápí. Kola 27,5 celopéro. U 29 bych šel do převodníku 32z.

Moje řeč ?

Mám 29 a placka 32 už je objednána ??

Zatím jsem si vystačil v zadu se 40 zuby a jak budu měnit kazetu,tak dám 42. To bude max.

Tak to já bych naopak na 29 dal dopředu něco většího...

jezdim kopce takže 32 až až ?

Taky jezdím kopce. No člověk musí někdy zabrat ?

Krkonoše, Český Ráj - kopce. Mám 36?? je to v nohách a technice.

No tak pokud je vzadu padesát, tak i kdyby bylo vpředu čtyřicet, tak s tím přece člověk vyjede všechno, o šestatřiceti (např.) nemluvě...

vzadu mám 40-42 jak mám chuť?

Odpovědět na tento příspěvek

Pouze to,že ten přední tác brzy odejde. Vrátil jsem se k levnějši klasice 3x10

No nevím jestli levnější, převodníky z Číny jsou za 200 a minimálně sezónu ti vydrží ( prý přežijou kolem 5000)

Odpovědět na tento příspěvek

Všichni tu píšete o 1x11, ale kolik z vás jezdilo nebo vyzkoušeli 1x12 a můžete poreferovat?

Odzkouseno ? Mam zrovnamy sramy, 12 ma stejnou skladbu kolecek, jen s pridanym nejlehcim prevodem, takze clovek muze nasadit vetsi placku dopredu, pridat na tezsich prevodech a neubrat na lehcich, pro slabsi, kterym staci odpor slapani do 45km/h zas dovoli pridat “krtka” ?

Odpovědět na tento příspěvek

Celkový rozsah převodů v sadě 2xX je menší (o 11%), v sadě 1xX mnohem menší (o 39%) než u 3xX. Tedy pokud nechcete dát za kazetu více jak 8 tisíc. Kompletní řešení od SRAM 1x12 vyjde ještě o hodně víc. Na krátkých tratích si s tím většinou každý z nás poradí. Při velmi dlouhých jízdách v členitém terénu bude malý rozsah převodů se sadou 1xX průměrně trénovanému bikerovi sotva stačit pro pohodovou jízdu. Rozdíly v hmotnosti a v přesnosti řazení bývají u kvalitnějších sad téměř zanedbatelné. Výrobci a prodejci kol nás do jednodušších převodů samozřejmě tlačí - mají větší zisk. Výrobní cena kola je nižší a životnost komponent také. Prodejní cena naopak vyšší - pro hobíky je dnes(!) převod 1xX spíše módní záležitostí. Za rozumný kompromis považuji 2x10 nebo 2x11 (o něco málo jemnější odstupňování).

To je pouze teorie. Praxe je jiná. Vyzkoušel jsem a k 2×X nebo 3×X bych se už nevrátil. 3×X už je minulost. Možná tak na 26ky.

Neřeším jestli mám takový nebo makový poměr,o zub víc nebo míň. Zařadim a šlapu. Nehledej v tom nějaké složitosti. Celé dětství jsem jezdil na esce se třemi převody a stačilo to na pěkné svezení.

Jde o to co, nebo kde jezdíš! Každý má něco!!

Tu Esku jsem taky jezdil ?!!! To byly časy ?

Hostýnky,Vizovickou vrchovinu a Luhačovické Zálesí.

Holt se člověk do toho musí někdy opřít.

Převážně Orlické hory! No potom Broumovsko (luxus) Jeseníky, Krkonoše, Jizerské hory! Broumovsko je nejkrásnější ?! Každý rok někam ven, většinou Balkán! Albánie, Makedonie, MN, Chorvatsko, Kosovo, Bulharsko, atd... Na jaře Garda! Kurňa ty převody jako když najdeš!! Na Ukrajině jsem za ně byl vděčný ???

dejte si to na gear calkulator, rozsah 3x10 je schopný plně nahradit pouze 1x12 a při přimhouřeném oku 1x11 třeba s kazetou 9-46, nebo 10-50, jinak většinou chybí buď do kopce, nebo po rovině....

To nikdo netvrdí, že ne. Ale v praxi mi to maximálně vyhovuje. Nepotrebuji 46 na kazetě a už vůbec ne 50. Pilu mám 34 a kazetu 11-40. Naprostá spokojenost.

Nehádejte se, každýmu vyhovuje něco jiného ?

Se nehadame

Doma mám 3x10: 40-30-22/ 11-34 a 2x10: 38-24-11-36 je to skoro to samé, ale ať dělám, co dělám, 3x10 je takové víc vpoho, u 2x na rovině kousíček schází a také zapomínám vepředu shazovat, když jde do tuhého na menší, takže více dřu, uvědomím si to ale většinou až pak, takže 1x něco by asi bylo v tomto směru lepší, ale pořád jsem se nerozhoupal, přecejenom je to drobet nákladný experiment.

já kupoval nové kolo a to bylo osazeno XTR 34 pila a11-40 kazeta. měl jsem z toho hrůzu,ale v praxi je to úžasné. Zkus si půjčit na víkend nějakou předváděčku a uvidíš.

Na rovinu potřebuji převodový poměr okolo 3,8 klidně víc, ovšem nesmí to chybět na druhé straně, jezdím pro radost, ne proto abych se na kole zničil a také už jsem vyrostl z toho, že bych si musel stále dokazovat, že něco překonám, takže do kopce pro případ nouze něco okolo 0,7. Tvoje 34/11-40 mi opravdu žádný komfort ani výhodu neposkytne?

vyzkoušej a uvidíš. Taky jezdím na pohodu. Tabulky jsou jedna věc a praxe druhá.

petr82 ale kdo to ma pak čistit 3x10? ?

Jiří Zajíc tak když to porovnáš s 1×12 čistíš navic jedny zuby?

Praxe říká co nemáš, to nepotřebuješ,ale když to máš, tak jsi za to v kopci docela rád... měl jsem malý talíř 28 a přišlo mi to v poho,pak jsem přehodil na 24z a ten nejlehčí převod v kopci prostě zařadím...

petr82 na rovinu poměr 3.8?! To jako jezdíš po rovince přes 50km/h? Nebo máš kadenci okolo 60?

Tomáš Lettovský to je 40 vepředu a 11 vzadu. To neni žádný extrém ne? Třeba taková nuda Unhošť - Sobín se ani snad na ničem jiném jezdit nedá ne??

Já vím, co je to za převod, ale tohle běžně jezdíš po rovince? Jestli jo, tak moc nechápu, že jsem tvé jméno ještě neviděl někde na kpž v top10 v elitě

Proč? Co je na tom za peklo, je to rovně a chvílemi trochu skopec až na ten kousek pro výjezdu z Červeneho újezda a kousek do kopce před šraňkama neni důvod nemít 40/11. Tedy pochopitelně pokud nefouka proti, to to pak poněkud drhne?

Poměr 3.8 a kadence 100, což je taková normální, na 29 jedeš 50. Ano? Jezdíš běžně na horáku po rovině 50?

Záleží, jakou má kadenci šlapání,kdyby šlapal rychle,tak je po 10km tohoto převodu vyšťavený jak sviňa,ale jestli šlape na sílu 60ot tak asi není problém...

Jo, jestli jede poměr 3.8 a kadenci 60, tak jede 30 ?

filip8 přesně, já už se na stará kolena asi vysoke frekvence šlapat nenaučim, tak s tim nic neudělám?

Pánové já na to měřeni moc nejsem ale až vylezim chřipčicku, tak si dam na kolo snimac kadence a pak vam sem dám záznam trasy z Garminu a pak to uvidíme přesně?

Jezdil jsem na 2x10 prevodniky 40 39 a 38. 39 byl rozumny kompromis. S 38 se mi libilo ze nemusim tak brzo shazovat na malou. Po shozeni v kolci stejne pouzijete uz jen posledni dva prevody takze jich jedu 12... pri prechodu na 1x bude 12sp kdyby na 11sp tak jedine s kazetou 9-46. Ale ta stoji ranec

Odpovědět na tento příspěvek

Já mám starý 3x9, na nový kolo chci 3x10. Biky měli vždy 3-převodník od počátku...a nevidím, žádný rozumný důvod to měnit...rychlá změna převodů, nahoru i dolu (téměř okamžitě) samozřejmě vyšší životnost tří převodníků než jednoho..životnost řetězu, který se s jednopřevodníkem hodně kříží, navíc je úzký (11,12) takže ho budete měnit o polovičku dřív, kazety jsou podstatně dražší než ty 10-tkové...samozřejmě rozsah převodů. je s 1-převodníkem daleko menší, chybí nejtěžší a nejlehčí převody...a to nemluvím o vzhledu převodníku s třeba jen 32 zuby a vzadu naopak obrovská kazeta s 44 nebo 50 zuby...

Převody mi nechybí a to mám jen 10-42, o 400-500g lehčí, řazení jednodušší a rychlejší. Na závody prostě lepší

Mimochodem tvůj příspěvek je úplně zcestný. Ptá se na zkušenosti s 1x11/1x12, ne na 3x9

Naprosto bez urazky, ale podle toho, co pises, jsi asi 2x10, 2x11 nebo 1x11 nikdy poradne nevyzkousel, ze? Uznavam, ze 1x10/11/12 nemusi byt pro kazdeho (ja teda uz nic jinyho nechci), ale 3x9/10/11 je na mtb davno naprosto prekonany, kdyz jsem pred asi trema rokama predelal Giant Trance z 3x9 na 2x10, konecne to kolo zaclo mit smysl?

Jeníku! Ne každý do zblbnutí jezdí jen závody do kola! Někdo taky jezdí pro radost!! ? A ne každý podléhá všem módním trendům!! Kurva chlapi, jezděte si co se vám líbí a co vás baví a na ostatní věci se vyse*te!!! ?

Tak ty máš dost. ?Pobavil jsi hned tak po ránu ?

Díky! Alespoň něco ?

Petr Plný ja ale vubec nejezdim zavody, ale proste mam vyzkouseny, ze konkretne 2x10 je hned z nekolika duvodu vyrazne praktictejsi nez 3x9 a podle me i daleko vetsi "radost" to pouzivat. A na 1x11 to chce holt mit uz trochu najezdino, ale pak to ma uz jen samy vyhody oproti razeni s presmykacem.

Jj! Taky to nikomu neberu!! Jezdím 3x10 i 2x10! 1x11 jenom zkoušel! Na mě to jsou velký skoky mezi jednotlivými pastorky! Takže, klidně použiju palec levé ruky ?!! Jinak samozřejmě je 1x11 /12 jednodušší! To nelze popřít! Na druhou stranu kamarádi to mají a že by mi snad ujeli ??? Jedině v něčem hódně těžkém, bo nemají představec a ty technický sjezdy dávají prostě líp! ?

Pokud vám to přináší radost, potom není co řešit!! Jen tím osadit svůj stroj, nebo koupit nový!! ?

Rychleji se sjede na 1*12 řetěz? Nepiš blbiny a zkus si o eaglu něco načíst... z moji zkušenosti po 800km řetěz zapadl na 1.zub merky...jestli to tak půjde, tak na řetěz najedeš 2500 a to moc řetězu neumí...

Jezdím 1*11 řetěz xtr duté čepy a dává v poho 1800-2000 km.

jezděte si co chcete, já nemám s přesmykačem žádný problém naopak, okamžitá změna převodů...kde bych u musel řadit o 3-4 převody...takže 3x něco...je pro mě vždy víc...než 1x (míň není víc...jedině tak ve váze...a to je mi jedno...)

karel8013 souhlasit jde asi jenom s jedním - ať si každý jezdí co chce, zbytek je blud, který píšeš, protože jsi nic jiného než 39 nezkusil. Právě ten přesmykač je největší propadák, když máš před sebou kopec a dojde ti dech,tak při přeřazení propadneš, 112 jedeš pořád o jednu nahoru, takže propad není možný

Jedním pohybem páčky jdeš o 4-5 převodů na lehčí, u řazení na těžší sice musíš zmáčknout víckrát, ale stále můžeš řadit v tahu a nesrat se s tím

o 5 převodů?? tak to bych chtěl vědět, pokud vím tak po 3 a dolu se musí po jednom...já to mám najednou a na lehké převody..do kopce to je hned, když to shodím na menší převodník není problém..

ono je rozdíl, když máš deorkové řazení a xt, které dává o 5+ a o 2-...ale asi zbytečné tě přesvědčovat - kdo nechce chápat nepochopí a ty evidentně chápat nechceš?

no to bych si asi urval palec...takhle řadit za jízdy....mám XT, kdyby něco..a řadit v tahu o 5 hmm...

karel8013, úplně v poho.

Odpovědět na tento příspěvek

S tou životnosti řetězu to taky není jak se povídá, teď jsem na rychlebech mluvil s klukem co měl 1/12 a na řetězu měl najeto 2000 a pořad byl v pohodě. Při ceně řetězu 1800 si to spocitej a nakonec to vyjde na stejno. Já menim řetěz na 2/10 cca po 800km za cenu cca 700.-

Šlapej menší silou a vydrží ti 2,5 tis. km?

Jo,ale když jezdíš po asfaltu,ne v bordelech a v lese

ty 2000km měl najetých na enduru

řetěz za 1800? za to bych měl minimálně 5 řetězů...a kupuju stříbrný Sram 971, každpopádně je vše na 1x11 výrazně dražší a to ani nemluvím o 1x12 Eagle...

karel8013 já beru 11 řetěz KMC za 800.-

2000 km? No tak to opravdu jedině z kopce!!

viděl jsem to na vlastní oči a nevidím důvod proč by si to ten člověk vymyslel. Je známo ze řetěz Eagle je trochu jinde

no co tady čtu...tak vychází cena na 1 km řetězu skoro 1 Kč...když přičtu další náklady - brzdy, gumy, servis odpružení, tak vyjde jako jízda autem..mě vyjde kilometr, když počítám jen naftu cca 1,30 Kč...

Nevím, jezdím v bordelu a nejvíce mi drží Campagnolo (max 1500)a to je trochu za hranou! SRAM a Shimano kolem 1000 km! Víc ani boha!

Kolečko, dobře! Ale to kolo jezdíme pro radost a ne abych počítal náklady!! ?

taky jezdím pro radost...ale je dost ujetý, když mě jízda vlastní silou na kole vyjde dráž než jízda autem...

Tak jezdí autem ?!! Nezlob se!! Jen když je to koníček, tak to opravdu moc neřeším! Kouknu pravda kde to mají levnější a nebo strčím do servisu! Prostě mě to kolo baví!

jiri28531 jojo, ale ten eagle xx vydrží fakt nechutný nesmysl, to se s normálníma řetězama nedá rovnat, na těch jsi rád za 1000

karel8013 nevím jak jsi to počítal, normální řetěz za 300 ti vydrží kolem 800 (tj nějakých 0,50 a to ještě přeháním). Ale jo, chápu, zase jsi slátal jabka s hruškama - 800km a řetěz za 1500 (který btw vydrží ty 2500). Tak už prosím přestaň psát kraviny, zapni si srejdud googla a zkus si o tom něco načíst?

filip8 však Jo souhlas?

filip8 já mám řetěz za 350-Sram 971 (ujedu na něm kolem 2000), ale tady co čtu, že píšou, že mají řetěz za 700 Kč ujedou 800 km a další píše, že má řetěz za 1800 Kč a ujede na něm 2000 km. Já si to nikde nevycucal..to tu píšou ty 1x11 a 1x12-tky... tak si pořádně přečti komentáře...ze kterých vycházím...

Já jsem jezdil 2x10 a měnil po 800km. Záleží kam jezdíš. Já válím většinou kopce kolem 130 000 převýšení za rok, takže řetěz dostane jinej zabil než když budu jezdit po cyklostezek na pivo?

Zahul sakra ?

šmankote...s řetězem to máš stejné jaka s pláštěma - máš plášť za 1000 c oti vydrží půl sezony, ale má uplně jiné vlastnosti než plášť za 200 co vydrží klidně 3 sezony. Řetěz máš za 300 těžký a nebo za 800 lehký co vydrží stejně. Pak máš třeba campu c10 která stojí 800 a vydrží ti 2500. A nemůžeš porovnávat ceny řetězy 9s a 11s. 9s už jsou když to blbě řeknu doprodeje. 1071 (stejný matroš jak 971) už stojí zas litr. Jo, asi tuším co napíšeš, takže odpovím rovnou - každý nechce jezdit 9speedu protože ušetří za rok 500kč, na závody je to k hovnu?

Odpovědět na tento příspěvek

1x11, 36z 11-42 pokud máš nohy, dáš vše? kazeta SunRace, převodník STING, řetěz KMC 11 Gold - hodně záleží co jezdíš.

Odpovědět na tento příspěvek

Pánové děkuji za názory,začíná se to ubírat jiným směrem než byl původní dotaz.Já už mám rozhodnuto a objednáno 1x12 eagla.

No tak tim rozhodně nic nezkazíš?

Ideální volba

Na trhu je i levnější varianta 1*12 GS.

jiri96 to je taky eagle, ne GS ale GX eagle

Promiň, máš pravdu.

Pak záleží jak máš hluboko do peněženky??

Odpovědět na tento příspěvek

Ahoj, chci taky přestupovat z 2x10 na 1x11. Koupil jsem si převodník na Aliexpressu pro klasickou 4 packu Shimano rozteč 104mm. Koupím řetěz Sram PC1130, Kazetu Sunrace 11-50z, přehazovačka Shimano XT, řazení Shimano SLX/XT - to si ještě rozmyslím a myslím, že budu spokojený.

Kazetu dej max 46. Osobně bych víc než 42 nedával.

jiri96 Chci vozit převodník 36/38z, takže myslím, že 50z budu tak akorát?

Už jsem to tady psal. Převodník 34 a kazeta 40. Bohatě dostačující. Neboj se toho. Vyzkoušej a uvidíš.

Já jen doporučím použít Shimano řetěz na SunRace kazetu... Shimano funguje lépe? a 11-50 kazety bych se vůbec nebál...

Děkuji za doporučení, také jsem četl, že prý Shimano lépe řadí.?

Já neřek,aby ses jí bál. Můj názor je pouze, že je to zbytečné.

Jo, protože je směrový.

Packu kup urcite XT, tech par stovek se fakt vyplati. Se Sunrace nemam osobni zkusenost, ale dost kamosu ji jezdi ve verzi 11-46 a v pohode, ja vsadil na XT a jsem fakt rad, jedinou obavu jsem mel ze skoku z 37 na 46 pastorek, ale neni s tim sebemensi problem a ve finale ten skok neni zas az tak velkej a u pastorku 1 az 10 je prakticky stejne jemny odstupnovani jako u 10 rychl. kazety, coz mi vyhovuje. 27,5" a vepredu 34z taky z Ali a ideal, oboje nejtezsi i nejlehci obcas vyuziju a zatim se mi nestalo, ze bych ani v terenu do kopce ani na silnici z kopce potreboval lehci nebo tezsi, tot moje zkusenost.

Jestli máš dt nábu, tak koukni na OneUp components. Mají tam shimano ořech, na který dáš i10t pastorek. Jestli budeš brát 50T kazetu, tak bych popřemýšlel i o kleci s lepším vyosením rolniček, taktéž dostupné na OneUp. A konečně, určitě kup XT řazení, tvrdší, přesnější, rychlejší. Navíc to není plast, takže se nekroutí při řazení

Odpovědět na tento příspěvek

A Roman vi o cem píše...?

Odpovědět na tento příspěvek

Romane asi by jsi mel vypnout občas ty s....y

Aha tak od teď budem chodit se vším za romanem?? Sposutu lidí tu ví o čem píše. ? A to co vyhovuje jednomu neznamená že musí vyhohovat druhému. Lepší by bylo kdyby si popsal své zkušenosti než tu psat s....y! Sposutu lidí tu píše o 1x11 a jak je to nejlepší, ale kolik z nich jezdilo na 1x12? To pak nejsou žádné objektivní názory a jak můžu pak doporučit něco když nemám srovnání s něčím jiným.

Vím jak to David myslel?, a Ondro já nikde neřekl žádné moudro. Jen svoji zkušenost a jak jsem psal. Záleží co kdo jezdí a jak má hluboko do peněženky. PS.: moc to řešíš

Já nejspíš nevím jak to myslel, mě to vyznelo tak, že ty seš ten borec a všichni ostatní jsou ty hlupáci co o tom nic neví. Jinak jsem taky nemylel tebe napsal si normální názor, měl jsem na mysli spíš ty komentáře typu mám 1x11, je to nejlepší, a nic jinýho lepšího neni.?

Jo tyhle názory jsou na... David to tak nemyslel, já to chápu..? v pohodě.

Ne Roman ma zkušenosti. Ma najeto o dokaze poradit. Jen si ale myslím že je tona kazdym a jeho schopnostech. Take záleží kde se na kole pohybujete. Neda se rict co by kdo mel jezdit.

david297 To má ale skoro každý kdo na kole trochu víc jezdí.? Jinak roman3 jak je to s touhle skupinou dřív se to tu hemžilo otázkama a teď když jsou 4 za den tak je to svátek.?

ondrej0 Už se vše zodpovědělo nebo je dohledatelné.? možná trochu pravidla pomohla/nepomohla - ba máme i tak práci schvalovat a řešit co se pustí a co ne. david297 dík, ale letos to je na pendrek. Je fakt, že jednopřevodník jezdím už 3roky? ? nedám na to dopustit. Počkej až uvidíš jak jsem teď potunil svoji raketu....

No asi jak řikáš pravidla nejspíš pomohla a nepomohla, co jsem si všimnul tak tady dotazů ubylo a na cyklobazarech apod. přibylo.? nevím jestli to na to má vliv.

Hele těžko říct, nikdy se nezavděčíš. Ale zas jako funguje to. Občas zde jsou pořád pecky nad kterýma kroutím hlavou. Ale to je všude.

roman3 Tak to jsem taky zvědavej na rakeťáckej tuning Romane? A už se zase těším na naši další společnou jízdu? letos už asi nic nestihneme a zima bude zase dlouhá? tak musíme pomalu začít domlouvat a vymejšlet 2018?... už se na vás těším holomci?

david71617 Určitě něco dáme.... nějaký menší kopeček? Ochutnávka.

Kluci mam vymysleno a pripraveno. Par kopecku tam bude...tak doufam, že se sejdem

david297 Si piš, Dejve? dáme rozumnej termín a určitě se sejdem?

Odpovědět na tento příspěvek

dnes jsem jel testovací kolo RB Bandit 1x11 SLX...34 na 11-42 docela v poho, ale chyběl nejlehčí převod-v prudkých kopcích bude 34-42 málo...i ten těžký nic moc...ten nejmenší 11-zubý pastorek, půjde brzy do háje, protože bych ho jezdil mnohem častěji než u kola s 3 převodníky...který má velkou pilu 40 zubů..(na 27,5" kola ideál)

Heled ten prevod 34:11 mi prijde tezkej dost, davam ho jenom po asfaltu z kopce. Ale 34:42 souhlas, ze to nebude stacit, mam na tom samym kole 34:46 a jsem za nej rad?

A kdybys mě sram s 32 plackou, tak ti trochu chybí jen těžký převod?

tomas51335 Sram s kazetou 10-42 a prevodnikem 32z ma rozsah 3,2-0,76, takze je to skoro stejny jako Shimano nebo Sunrace 11-46 a prevodnik 34z, coz dava prevody 3,1-0,74.

To vím Honzo, reaguji na jeho komentář k tomu 11-42?

Odpovědět na tento příspěvek

Tak je to tam, dnes první test na Hostýnsku, Javorník a další srandy a absolutní paráda. Dvojka vepředu je fakt nesmysl ??

Az na to zbytecne dlouhy raminko prehazovacky pekny.

Kolik to tedy je 1x12 a vypada úžasně

1x11

Btw co je to za prevodnik?

Odpovědět na tento příspěvek

1x11 Převodník Gebhardt 32z, kazeta 11/46

Odpovědět na tento příspěvek

Tak to je krasavec, kdysi davno cca pred patnacti roky jsem si u gebhardu nechal vyrobit prevodniky 28 a 38 a rockring a mej jsem jedno z prvnich mtb s pohonem 2x9 v kraji?

Odpovědět na tento příspěvek

je to fakt krásně udělaný, dělají i kliky o ty napíšu asi ježíškovi?

Odpovědět na tento příspěvek

SRAM X01, nie moc drahe a radi uzasne, prevody uplne OK, staci jazdit...

Odpovědět na tento příspěvek

Právě jsem si překopal sjetý 3x10 na 1x11 (převodník 32z, kazeta 11-46). Do kopců paráda, rovinky na mě taktéž v pohodě ikdyž možná 34z bych uživil. No a z kopce nezbude nic víc než se kochat, tady se šlapání míjí účinkem. Celkově spokojenost.

Já to mám tak nějak normálně do 35 km/h pak už jak píšeš se jen kochat ?

35km/h s prevodnikem 32??? Bych chtel videt tu kadenci. Jak krecek...??

roman3 odhadoval bych 100-110 to je normální kadence

Tak to zkus. Jezdim 36z a a na 39km/h to je uz kreckovina....

Řešilo se to tu docela nedávno, doporučuju pročíst, ať se témata neopakují tak často. Zkušenosti - SLX 11-46, 32z, je to super, koupím ještě kazetu 11-50 a 34z a budu se vozit jak pán!

Jak ma kdo nohy no... Ano stale se to opakuje.

roman3 jo, jo přesně jel jsem z klukama a šlapal jsem jak křeček a po 2 km jsem to vzdal, že to nemá cenu...a hnedle jak jsem se vyháknul z balíku, tak jsem dostal na větru pár desítek metrů..

Odpovědět na tento příspěvek

Když už si o tom tedy tak hezky povídáme... Poraďte matematickému blbovi (jako, že mně), jak vypočítám poměry různých převodů... Skoro si myslím, že stačí vydělit převodník pastorkem, ale nejspíš se pletu... Jde mi o to, když si chci např. porovnat převod 22 x 36 s převodem 32 x 50... Pouhým dělením mi první ze zmíněných vychází lehčí, než druhý, čemuž se mi ovšem nějak nechce věřit?

Někde výše je odkaz ma tabulky

Ajaj, tak to bude hodně hledání... Ale dík, nooo... ?

Do googlu napsat gear calculator ?

Najdi si gear calculator

Jo o, díky, už jsem to našel tady ve vlákně? Nicméně, budou muset počkat, než se dostanu k compu... Na mobilu je to porod, se tím probírat...:-\

Poměr převodu je převodník/kolečko na kazetě, třeba 34-10 je poměr 3.4, 34-42 je poměr 0.8(z hlavy). Když bys chtěl procentuální rozsah tak vydělíš větší tím menším, u 34/10-42 je to 3.4 děleno 0.8=4.2*100=420%

tomas51335: to jsem právě dělal, ale je mi divné, že mi z toho 32 x 50 vychází těžší, než 22 x 36...

Tomáš Jindřich převeď si to na společný jmenovatelem. 32/50=1152/1800>22/36=1100/1800

tomas51335: a na tohle už koukám s hubou dokořán.., zkusím gear calculator?

tomas5 na těch zlomcích jsem doufal, že to uvidíš líp a ejhle?

Přesně tak... Ejhle?

tomas5 Opravdu je to tak jednoduchý, počet zubů převodníku vydělíš počtem zubů daného pastorku a máš převodový poměr, nebo chceš-li, o kolik se otočí zadní kolo při jedné plné otáčce klil. A ano 22/36 je lehčí převod než 32/50? ještě tam hraje roli velikost kol a pneu, ale to už je zase jiná story.

Jan Táborský: jsem věděl, že nejsem úplně marnej, díky za ujištění? Každopádně, divné to je... Není mi moc jasné, jak může být rozdíl čtrnácti lehčí, než rozdíl osmnácti, ale šťourat v tom už nebudu?

Jan Táborský jestli ono to nebude tím, že řešíme převodový poměr a ne rozdíl

Pert petr82 a co tim chtěl básník říci?? Však jsem jasně napsal, jak to s tím převodomým poměrem je.

Tomáš Jindřich jojo, rozdíl počtu zubů vpředu a vzadu není vypovídající, rozhodující je podíl vpředu/vzadu.

jan8380 pardon to patřilo tomas5

Chlapci.., já myslím, že pro dnešek už "dobrou"?

Možná se mýlím, ale mám dojem, že se to za mých mladých časů učilo už na základní škole, v 8. nebo v 9. třídě. A když ne tam, tak určitě v prvním ročníku na střední i na učňáku (všech oborů). A cyklista by se kdysi styděl s takovými znalostmi vůbec sednout na kolo. Teď je prostě jiná doba ? Chlapci, chlapci... Někteří z vás mají mezery ve vzdělání (možná ne vaší vinou) ?

petr887, řekl bych, že zrovna tohle není o škole. Jen se stačí chviličku zamyslet

Chlapci, Petr Kraus, nebo Tomáš Lettovský... Tohle miluju... "Já vím něco lépe, než ty, tudíž jsem inteligentní a ty jsi úplně blbej a divím se všemu... Jak můžeš sednout na kolo, jak jsi mohl vystudovat, jak můžeš být svéprávný a jak jsi se vůbec mohli dožít svého věku"... Výsledku, že je 22x36 lehčí, než 32x50 jsme se dopočítal, takže úplně marný nejsem, no a že mi to prijde divné..? Přijde, no... Žádný velký technik jsme nikdy nebyl, přesto věřte, nebo ne.., jezdím na kole... Woow... Mám skvělé hudební vědomosti např... Jak teoretické, tak praktické a nikdy by mě nenapadlo, že je někdo nepoužitelný blbec, protože neumí použít mixolidickou kadenci. Což by nejspíš měl, protože hudební výchova se učí od prvního stupně přece... Vlastně by se takový člověk měl stydět zapnout rádio, dle těch vašich úvah... Myslel jsem si o sobě, že jsem egoista, ale evidentně i v tom mám dost mezery ?

Proč je onen převod lehčí než druhý jsem ti ukázal zcela jasně provedením toho poměru - zlomku na jeden, společný jmenovatel. Jednodušeji to už nejde, takže k pochopení fakt musíš trošičku zapnout mozek. A je rozdíl v hudební výchově, u které máš dotaci 1hod/týden, je to odpočinkový předmět pro vyučující i žáky a matematikou s dotací 3-5hod/týden, kde se opravdu něco dělá a nejen na základce, ale pokračuje i na střední a velmi často i na vysoké

...

Odpovědět na tento příspěvek

Odpovědet na tento příspěvek

Tento web používá cookies a další sledovací technologie rozlišovat mezi jednotlivými počítači, nastavení individuální služby, analytické a statistické účely a přizpůsobení obsahu a reklamy. Tato stránka může obsahovat také soubory cookie třetích stran. Pokud budete nadále používat stránky, předpokládáme, odpovídá aktuální nastavení, ale lze je kdykoli změnit. Další informace zde: Ochrana soukromí