Zdravim. Patrol y60.potrebujem radu...

Zdravim. Patrol y60.potrebujem radu. Vyhodil som zatazovy regulator brzd,dal vsade nove potrubie a po odvzdusneni systemu sa to sprava nasledovne: pri prvom zabrzdeni sa auto sprava ide az do smyku- proste hame dobre,ale akonahle stupim na pedal druhy krat pedal stvrdne a auto hame minimalne. Ked je medzi zoslapnutim pedala urcity odstup je to ok,ale ked chcem slapnut 2x po sebe a viac tak pedal stvrdne a znizuje sa brzdny ucinok. Rozmyslam ci to nieje pisilovac? Alebo vaukova pumpa? Ze roby maly podtlak? Mate niekto s tym skusenost?

Nejsem vseznalec ale myslim si ze to dela ten rozdelovac brzdne sily co di dal pryc

Odpovědět na tento příspěvek

Nemyslim,lebo na prvy krat auto zahame dobre, a ten regulator rorzdeloval tlak podla zatazenia auta a nie podla zoslapnuti pedala

Odpovědět na tento příspěvek

no pokud si vyhodil zatezak tak logicky se bude kousat zadek idelane funguje ten z felicie co je na valci a dej to tam a bude klid

Odpovědět na tento příspěvek

Presne tak

Odpovědět na tento příspěvek

Nejde o to ze zadok hame, pri prudkom zabrzdeni idu vsetky 4 kolesa do smyku,ale ked chcem zopakovat brzdenie tak pedal je tvrdy a nejde do smyku áni predok ani zadok,sprava sa to ako ked ides dole kopcom s vypnutym motorom, pedal tlacis velkou silou a ucinok brzd minimalny....

Odpovědět na tento příspěvek

Namontuj ho zpatky a uvidis ze ti to bude fungovat

Odpovědět na tento příspěvek

Nestiha ti posilovac mas moc velkej okruh kterej se nestaci naplnit

To s tím nema nic společného...

Milan teplik nemas pravdu, presne to co popisuje jsou priznaky, ze nestiha vakuova pumpa

No jasne nestiha vyveva, ale brzdy jsou odvzdusnene tak, Jakej velkej okruh to nestiha naplnit?

To je vifet, ze tomu nerozumis. Podtlak se nestiha doplnit. Skusil bych nejaky netesnosti od vakuovy pumpy po akumulátor podtlaku

martin365 podtlakova část a hydraulická část je oddělená. To ze odstranil zatezak nema vliv,protoze je to v hydraulické části... A jeho problém ne spojeny s podtlakovou...

michal6405 no vsak jsem celou dobu o nicem jinym nepsal, zkus si odpojit podtlak od posilovace a uvidis jak ti ztvrdne pedal. Tudiz je problem v podtlaku, nic z hydrauliky na to nema vliv a zatezak uz vubec ne

Jj, ja myslel ze si reagoval na mě.

tak hlavne ze si rozumime?

Odpovědět na tento příspěvek

jan291 da sa to dajak spravit?

Odpovědět na tento příspěvek

Pre doplnenie auto stalo rok rozobrate. Nemohlo len zlepit gumicky v posilovaci? Nebude to treba len rozchodit?

Odpovědět na tento příspěvek

Ne

Odpovědět na tento příspěvek

Mas problem v tom ze posilovac brzd dava malo kapaliny na dalsi seslapnuti

Coz by mohla delat i podtlakova pumpa

Ktera ti dava malo

Odpovědět na tento příspěvek

Co viem tak vela ludi to ma na patrole tak spravene ze maju vyhodeny zatazovy regulator a funguje im to normalne....skor by som sa priklonil k tej vakuovej pumpe

Odpovědět na tento příspěvek

Je to jednoduchý, vyveva, nebo hadice od vyvevy je ko. Popripade mas v haji samotnej posilovač na hlavnim brzdovem válci. Když auto chcipnes, predpokladam ze je pedal hned tvrdej...

Odpovědět na tento příspěvek

Neviete niekto ako skontrolovat vakuovu pumpu? Aky podtlak ma robit?

Odpovědět na tento příspěvek

michal6405 neskusal som ci je hned tvrdy,zajtra oskusam. Ak hned stvrdne znamena to nieco?

Znamena to netesnost a vyveva nestiha vytvorit podtlak.

Netesnost moze vzniknut iba na hadici alebo v brzdovom posilovaci nie? Ked bude hadica tesna tak bud je netesnost na posilovaci,alebo pumpa vyraba slaby podtlak nie?

Pokud bude tvrdej hned nebo do minuty je tam netesnost, pokud nestvrdne, tak hadice/vyveva

Zajtra oskusam a dam vediet jak som dopadol

Odpovědět na tento příspěvek

Buď vyvěva, nebo posilovač. Regulator nemá š tuhosti pedali NIC spolecné. Jsou to dvě různé věci u brzd...

Nebo vedení mezi posilovacem a vyvevou...

Odpovědět na tento příspěvek

Takze je to vo viveve. Dnes som porovnal podtlak na kamaratovom patrole a bol minimalne 3x vacsi. Skusal som to odpajat hned za vivevov takze som tym vilucil ze sa podtlak niekde straca... Ma niekto vyvevu na predaj?

Odpovědět na tento příspěvek

Je umiestnena na vyku hlavy a nie na alternatore

Odpovědět na tento příspěvek

Hlavní válec přisává vzduchu

Odpovědět na tento příspěvek

A co s tym? Ako to opravit?

Podle toho Kde přisává vzduchu. přívod kapaliny přetesnit nebo vyměnit hlavní válec a kapalinu U pedálu vydřené manžety

Takto,asi zme sa zle pochopily, ja som porovnal podtlak na vakuovej pumpe na mojom a kamaratovom patrole a na mojom je ovela nizsi. Takze chyba zrejme bude v slabom podtlaku, takze to bude skor vakuova pumpa ako hlavny brzdovy valec

Nestačí Posilovač Může být

Odpovědět na tento příspěvek

Odpovědet na tento příspěvek

Tento web používá cookies a další sledovací technologie rozlišovat mezi jednotlivými počítači, nastavení individuální služby, analytické a statistické účely a přizpůsobení obsahu a reklamy. Tato stránka může obsahovat také soubory cookie třetích stran. Pokud budete nadále používat stránky, předpokládáme, odpovídá aktuální nastavení, ale lze je kdykoli změnit. Další informace zde: Ochrana soukromí