Zdravím jaké kdo máte zkušenosti s kolama B-twin z decathlonu...

Zdravím jaké kdo máte zkušenosti s kolama B-twin z decathlonu?

Uz jen ten název kola bude asi kvalitní

Odpovědět na tento příspěvek

Tak ne káždý si může dovolit koupit nové kolo za 50+ tisíc..

Odpovědět na tento příspěvek

najdi si recenze, některá kola tam chválí + najdi někoho, kdo to kolo má

Nezáleží na tom kdo ho má, ale kdo ho má a jezdí na něm?

Odpovědět na tento příspěvek

Zalezu jaky mas rozpocet a na jake to bude pouziti. Ramy si vyrabeji samy a co se tyce cena/vybava neni to spatne.

Odpovědět na tento příspěvek

Kdo říká o kole za 50litru? Já jenom, bych moc nevěřil této značce kola ani kvalitě.

Ty by jsi nevěřil... je to Tvůj názor, ale na něco co jsi v životě neviděl, na tož se na tom nesvezl. Opak je pravdou. Není drahý a na svoji cenu je kvalitní. Není to kolo na 3000 km ročně, ale svůj účel splní a záruka také dělá své.

Neviděl? Právě že jsem si je prohlížel a urcite bych si to neporidil...

Tak do obchodu a zpět stačí? ale na jizdu zdaleka ne!?

Odpovědět na tento příspěvek

koukal jsem na jedno celopéro za 15 tis ale nevzpomenu jakou to mělo výbavu..

Odpovědět na tento příspěvek

jinak chci něco na běžný vejletění kolem 15 tis

Odpovědět na tento příspěvek

Tak celopero za 15 vych vubec nekupoval

Odpovědět na tento příspěvek

Jedna serie kol se pravě stahovala z prodeje, kvalita mizerná, rozumnější je koupit jeté kolo.

Odpovědět na tento příspěvek

Podivej se na Bikeforum

Odpovědět na tento příspěvek

Spousta místních "odborníků" ti bude tvrdit že je to šmejd. Existuje spousta lidí, kteří jsou ochotní dát za kolo 10 tisíc maximálně. Dle mého názoru jsou jak jejich levnější modely tak i ty dražší vcelku povedené. Měl jsem možnost projet jak jejich silniční kolo tuším kolem 33 (Ultegra a Cosmic) a taky bika kolem 25. Geometrie mi přišla vcelku povedená a dovedu si představit na takovém kolem objet i nějáký ten maraton či silniční švih. Ta levnější nejsou taky úplně nejhorší a svému účelu poslouží. Dokonce jsem top model B-Twin bika viděl na světovém poháru MTB u jednoho z jezdců U23.

Odpovědět na tento příspěvek

za 15 radeji nejake jete ht, snad ani jete slusne celopero se za 15 moc casto sehnat neda...

Odpovědět na tento příspěvek

Pokud se nechystáš na Tour, tak postačí??

Odpovědět na tento příspěvek

Všechno je lepší než Favorit

Odpovědět na tento příspěvek

Někde tady nedávno řešily silniční b-twin a celkem to tomu klukovi schvalovali, na takový to normální ježdění.

Byla to silnička, ale asi za 30

Tak cenu jsem si nezapamatoval ??

Odpovědět na tento příspěvek

Mám ho 4.rokem, jde o to, co jezdíš. Teď po cca 5tis km zůstane původní jen rám se sedlem a sedlovkou, ale u kterého kola po 5tis je vše origo, že?

Odpovědět na tento příspěvek

Tak..mam Epica2015 a za tri sezony a cca 20 tisic km je puvodni jen ram a rafky..

Ano

Loziska hlavy..loziska zadni stavby...prehazovacka..prevodnik..presmykac..ted je na repasu zadni tlumic..

Odpovědět na tento příspěvek

Nejvic zalezi na tom zvazit jak moc chci jezdit vsechny kola okolo 15000 budou zaklad a pokud to cloveka chytne, zacne jezdit vic tak pak meni a vylepsuje. Proto je vzdy lepsi si neco prihodit a koupit si trochu lepsi kolo, ktere pokud clovek zacne jezdit bude stacit a vydrzi.

Odpovědět na tento příspěvek

Na začátek kup něco levnějšího, nevíš, zda te kolo chytne nebo ne. Já začala na kole za 9 tisíc, po dvou týdnech šlo pryč, pak kolo za 16 a nakonec Carbon mě vyšel na 29 z původních 70 tisíc, šlo o bazar.

Odpovědět na tento příspěvek

mrkni na maxbike.cz,tam za 15 pořídíš dobře?

Odpovědět na tento příspěvek

Silniční kola bejvaj většinou docela chválený, rozhodně maj za danou cenu slušný osazení. Horský jsem viděl jen 26" a 27,5", což bych viděl jako velký minus.

Odpovědět na tento příspěvek

Mrkni jen pro zajímavost na Haro bikes a demo bikes

Odpovědět na tento příspěvek

Mám ho. I moje přítelkyně. Máme to na běžné ježdění. Jak já říkám kolem komínu. A nemůžeme si stěžovat. Ale vůbec na nic. Máme ho už 3 roky. Jen jezdíme mejeme a mažeme to ob čas. A jezdí bez problémů stále.

Odpovědět na tento příspěvek

Mám od nich horské kolo B Twin rockrider 580 a super. Před tím jsem měl značkový trekový Trek a ještě mám silničku Trek, ale kvalitativně je to rozhodně srovnatelné, jen cena se pohybuje skoro na polovině. Za ty peníze super osazení - vše Deore/ hazka SLX, obutí Michelin, vidle Rockshox 30 se zamykáním na řidítkách. Za 12.990,- ve vyprodeji nekup to, u Treku bych byl za totéž na 30 tisících..

Odpovědět na tento příspěvek

kolo jako řemen..

Odpovědět na tento příspěvek

Mám ho ale teprve asi měsíc a kousek, najeto asi 750 km, je stále bez odchylek...

Odpovědět na tento příspěvek

Hele ja si je tam vzdy prohlizim..kdyz sem na černaku...sam jezdim spesla Epic 2015..ale jako pevnaka na zimu a na lehci zavody super.

Odpovědět na tento příspěvek

Raději bych malinko došetřila a koukla bych po lepším ? klidně i jetym

Odpovědět na tento příspěvek

gratuluju k výprodejové cenovce jan46!!! I za stabilních 18 990 to byla pecka! Ale bylo potřeba udělat místo pro nové modely a za tu cenu je to mega masakr!!

Odpovědět na tento příspěvek

Obecně B-twin je značka vyráběná pro Decathlon a tam je velký tlak na vstupní cenu komponent. Tudíž bych nečekal moc kvalitu. Výbava třeba jo, pokud je to na origo Shimanu. Jinak bych taky raději šáhnul po něčěm jiném, co bude mít hlavně rozumný rám. Zbytek si stejně časem přestavíš nebo vyměníš. Doporučil bych stejně jako někdo dřív třeba Maxbike nebo se poohlídnout po lepší značce modelová řada 2016 - teď zrovna určitě budou mít všude doprodej starých modelů.

A není Maxbike náhodou takový český low-cost jako francouzský B twin? V čem jsou B twin horší než jinde? To že pokrývají cenovku dospělých kol už od 3 tisíc, neznamená, že i kolo za 20 je šmejd, ale naopak - dostanete lepší kolo za míň peněz. A každý výrobce tlačí na ceny svých dodavatelů, jen zisk si ponechají, protože vám servírují značku - jejich hlavní tržní výhodu. 90% výrobků jde stejně z Taiwanu, akorát si to každý přebranduje a nacení podle svého....

To je na delší diskuzi a zřejmě názor od názoru. Samozřejmě pokud se bavíme o cenovce kolem 20.000 bude i B-twin kvalitativně docela OK. Pak je to hlavně o komponentech. Velký rozdíl udělá vidlice a použitá řada řazení. Pokud se ale bavíme obecně, tak B-twin bude low-end až střední kategorie. Jiné značky pak nabídnou i vyšší kategorie a možná i za zajímavou cenu. Dotaz byl obecný, bez specifikace cenové hladiny...

Jo a Maxbike v rámci ČR už není low-cost, na to jsou jiní experti?

Tak v Decathlonu kolo za 200 tisíc neseženete, obchod cílí na masy. Ale ve střední cenovce jde o velmi dobrou volbu

Když porovnáte B Twin a třeba Spešla za stejnou cenu, třeba těch 20 tisíc, které kolo bude lepší? U Spešla musíte v 1. řadě zaplatit daň za značku a na Deore už nevybyde...

No jasný, to je klasická diskuze mezi lepší a horší značkou... je to věc názoru. Pochopitelně je základ si říci co chci jezdit, dle toho definovat parametry kola a pak se mrknout, kde najdu dobrou cenu... Jenom z vlastní zkušenosti, když jsem koukal v Decathlonu - líbivý design, ale v dané cenovce jsou ošizené některé drobnosti kterých si člověk bez většího rozhledu nevšimne. Jinak si myslím, že pokud se bavíme o cenovce od 15k výš, tak se dají sehnat stejně vybavená kola lepších značek.

Tak ono je to typ od typu. Mají taky nějaký marketing. Ono určit co je vlastně lepší značka je nesmysl. Jde jen o to, která značka víc investuje do reklamy. Mě by zajímalo jaké drobnosti to byly, všechno se musí vztahovat k ceně... A zároveň někdo ocení to, co druhý nepřekousne. A v tomhle obchdu se hraje především na předsudky a stádový efekt

Takhle se dá diskutovat do nekonečna. Jak jsem psal, je potřeba si říci co Kubajz chce jezdit a dle toho parametry a pak řešit kterou značku nebo spíše který konkrétní model. Na druhou stranu si nemyslím, že kola 10k+ v Decathlonu jsou ve stejných parametrech jako jiné značky levnější. Třeba právě kvůli marketingu tohoto typu krámů... Pokud chce Kubajz první kolo a předtím moc nejezdil spíše bych zašel do nějaké speciálky, kde mu rozumně poradí se vším všudy...

aAhoj! Co je špatného na rámech Btwin, třeba oproti těm Maxbike? Nabízí Maxbike doživotní záruku a podobný vývoj jako Btwin? Takhle to vypadá v Btwinu http://virtual-tour-btwin-village.btwin.com/cs/

michal3 Konkrétní drobnosti a konkrétní kola porovnaná s konkrétním konkurenčním modelem budou argument. Tohle je jen plácání do vzduchu ;)-

jan46 Díky! Konečně to někdo pochopil. My cca 97% kol vyrábíme v Evropě mimochodem?

Já mám na rámu made in Portugal

jan46 jojo.. a německo, itálie, španělsko... těch států je spousta. Co je super, že to zásobování je lokální - pokud si koupíte kolo ve Francii, je dost pravděpodobné že tam bylo i vyrobené. Stejně tak většina kol distribuovaných do portugalska se vyrábí tam?

Odpovědět na tento příspěvek

Mě to bylo divný, protože hned druhý den jsem tam šel dokoupit ještě pedály spd a už bylo s menší slevou za 16.990,-? A to jsem předtím šel do krámu jen na čumendu bez záměru něco kupovat, ale tohle mi nedalo. Prostě mi bylo souzeno...

Odpovědět na tento příspěvek

Je to možné, u stálých produktů cena většinou leze jenom dolů, u doprodeje se to stát může. Tohle bylo za jakoukoliv cenu bomba..?

Odpovědět na tento příspěvek

Jen u toho mého kola je změna - mají tam být správně brzdy Avid, já mám Avid kotouče, ale vše ostatní je Tektro Auriga Comp. Tak snad to není oproti normálu hendikep, ale zatím vše funguje na výbornou

Odpovědět na tento příspěvek

Koukni na netu a zkus koupit jeté a uvidíš jak tě to bude bavit já sehnal za?cca 10 tisíc silnici Trek 1.5 řazení Tiagra a nemůžu si vynachválit? a vím že mám kolo minimálně na 2 roky za hubičku? ale měl jsem štěstí a hledal

Mám stejné kolo měli 64 cm rám na mě, což byl docela zázrak sehnat a koupoval jsem ho nové za 16500,- pův. cena byla kolem třiceti.

jan46 jj koukal jsem, že nové stálo 30 proto jsem se divil, že jsem ho sehnal za 9000 bez pedálů ty si týpek nechal... takže mě vyšlo na 10 a jako první silnice super spokojenost.... mám právě taky větší rám?

Mám ho dva roky, najeto asi 10 tisíc. Teď jsem nechal komplet vyměnit pohon - kazetu, převodníky a řetěz, což přišlo na 3500,- Jinak dost často měním zadní pneu

jo zadní pneu bylo první co jsem měnil?

jan46 co tam máš za pláště?? Lidi doporučují continental GP 4000 S II

Vpředu ještě původní Bontrager, vzadu už asi 5. Momentálně nějaký laciný Michelin. Varuju před lacinými plášti z Decathlonu, myslím že se jmenují Vittoria - vydržely 1500 km a sjely se!

Odpovědět na tento příspěvek

Mam Spesla rada Rockhooper sport 2014 cena 15000 (koupen 2015 v doprodeji) najeto 9560 km vymena 2 retezu a jedne kazety, takze provozni veci. Jezdim stezky nekolik sjezdu Lysa a Praded. Slape na jednicku a toho opravdu nesetrim ?

Odpovědět na tento příspěvek

Ahoj! Uvedl bych pár věcí na pravou míru - nejsou to kola vyráběná pro Decathlon, ale kola vyráběná Decathlonem. Jaký je rozdíl? Vlastní vývoj, produkce a logistika. Jedno z největších vývojových center v Evropě (centrála Btwin je areál o rozloze 100 000 m2 věnovaných cyklistice - teď mi řekněte která známá značka má podobné zázemí) Mrkněte se jak to vypadá v Btwin village sami: http://virtual-tour-btwin-village.btwin.com/

Pokud si ještě někdo myslí, že to funguje stylem "objednáme rám z číny a navěsíme na to levné nesmysly aby to na oko fungovalo" - můžete se přesvědčit osobně?

Bych jel, už na tom jezdím 4.rokem a zatím to bylo OK

Odpovědět na tento příspěvek

Měl jsem v ruce Btwin "celopéro" za 15 000,- viděl jsem "celopero" za 9990,- a v životě bych na tom nejel s kopce,ani za zlaté prase,ty kola byly směšné,až bych řekl k pláči,pustit se na tom třeba s Lysé s mými 100 kily,by znamenal jistý pohřeb,pokud to chce někdo na ježdění pro rohlíky,tak prosím,poslední dvě série co jsem popsal se stahovaly z prodeje,proč asi??

Víte proč? Já ne, ale mohu to zjistit. Nikde nepíšeme, že kolo za 9900 a 15 000 jsou na ježdění z kopce, to není proboha kolo na sjezd z Lysé (ale to ani žádné podobné kolo konkurence za takovou cenu) Uvědomte si ale prosím, že naším cílem je dělat to úplně pro všechny. Těch celopér o které byste ani nezavadil se prodá na světě tisíce a jezdí na ních spokojení zákazníci - jen třeba nejsou stejně zdatní jako vy a kolo jim stačí... Slušnější celoodpružené kolo je tu, pořád to ale není enduro, ale jen 120mm zdvihu... http://www.decathlon.cz/cs/p/8377641_horske-kolo-rockrider-740s-v2-275quote.htmlsearch_query=rockrider+740&amp=;results=30#/11167-457-m_1m65_1m75

Jenže znám lidi,co si ty krámy kupovali na to,aby si s náma občas mohli dát i nějaký kopec v Beskydách,bohužel i přes rady kterých nedbali,toho do teď litují.

lubomir4 A zkoušeli to třeba dojít vrátit? Protože taková možnost tu je. Pokud s tím nejsou spokojení a nedělá jim to radost, tak je to jednoduché - prostě přijdou a vybereme jiné/lepší kolo/ nebo něco co jim tu radost udělá.. No a nebo jim prostě vrátíme peníze. Na tom přeci není nic složitého ne? Pokud někdo takový opravdu existuje, stačí když se mi ozve a vyřeším to. kontakt na mě je jednoduchý - jméno tečka přijímení zavináč decathlon.com, nebo tady přes Facebook.

Neřeším,lidé jsou nepoučitelní,když se série stahovala,říkal jsem mu,můžeš to tím pádem ihned vrátit,smůla,za mě Mondraker forever!!!

Odpovědět na tento příspěvek

jako normálně se zdržuji jakýchkoliv komentářů, ale v tomhle případě jsem to fakt nevydržel.. člověče neblbni, celopero za 15 tak to mi přijde jako hodně morbidní sebevražda, total nesmysl a vážně, to už je doopravdy nebezpečný

bylo to nebezpečné na pohled,to mi věř

Když to vezmu kolem a kolem tak i celopéro za 30 000 je totální základ, ale dá se na tom už aspoň trochu jezdit. Nedokážu si představit jak takovej full za 15 000 může vypadat natož fungovat.

tak jo, jako děti si povíme proč by si někdo kupoval celoodpruzenej bike, no nejspíš proto aby s ním jezdil terénem že jo.. jako sorry mě přijde nehoharazny tohle nabízet lidem který o tom prd vědí

a de facto tím ohrožovat jejich zdraví

petr2 přesně tak

Tak decathlon je hlavně masově určen právě pro takové lidi. O kolech většinou nic neví, protože jsou to výkendoví jezdci 1x za měsíc v sobotu nebo neděli. Člověk kterej na kole jezdí a má o kolech aspoň základní pojem by si tam kolo nikdy nekoupil.

ondrej0, to nemáte tak úplně pravdu

ondrej0 přesně tihle lidi co znám,ty kola mají

jan46 Neřikám, že je to tak u všecho co tam prodávají, ale myslím tím hlavně tu cenovku kterou míří právě na takové lidi a to jsou právě ta nejlevnější kola.

Tk nejlevnější kolo pro dospělé mají za 2990,- a každý pochopí, že to bude verk, ale pořád lepší než Olpran z Kaufu. Ostatní dražší kola nabídnou hodně a není třeba se bát nějakého lapsusu

já takový lidi naštěstí neznám ?

petr2 sváteční rádoby jezdci

Hoši,vy kteří jste závodníci,kteří jezdí na kole denně..Jistě po každé vyjíždce a po každém zavodu měníte téměř každý mechanický díl na Vašich závodních kolech že? A o tom to celé je..Mám závodní kolo a jako takové se i chová..Tu odejde přesmykač,tu odejde ložisko,ted mi odešlo zadní péro.. A kola z Decatlonu? Vaše poznámky že je to na ježdění pro rohlíky atd..Fajn,beru.. Rám? V čem je jiný? že je těžší?Fajn..Já jsem třeba kvůli váze dokázal zhubnout 20 kilo..a to mám kolo které váží 10 kilo..Obecně a věcně..Kola z Decatlonu asi nebudou žádní závodáci,ale díly vydrží možná uplně to samé co ty mé na mém Epicu,jen jsou těžší.Ona totiž váha je to co se na kolech dost a dost honí..Já sem váhu upravil na sobě..Upozornuji toto je můj názor a pohled na věc..Abych něco hanil,musel bych to nejdřív testovat.Argument že na pohled by projíždka znamenala smrt mi přijde dost povrchní..

Těžká kola jsou ty plechová, ty levnější hliníková kola jsou možná nad průměrem a když se budeme bavit o "naší" cílovce, tak jsou váhy naprosto srovnatelné s ostatními značkami. Např. horské kolo Rockrider 560 za 17990,- např. váží 12,9 ve velikosti L, což je v pořádku

Odpovědět na tento příspěvek

Všichni dokola mluví o celoperu za 15k, ale nikdo nezmini, že to není celá jejich produkce. Jasný, full za tyhle peníze nebude žádna sláva, to je pochopitelný, na druhou stranu i tohle kolo má svyho kupce. Deti který chtějí dělat frajera před kámošema z 6.B, lidi co mají rádi pohodlí na normálních cestách kvůli problémům se zádama a td. Osobně bych do toho taky nikdy nešel, ale nemůžeme přece soudit celou značku podle toho, že vyrábí levný celopero. Vidět jsou i u jiných výrobců a nikdo to neřeší. Kdo chce psa bít tak si hůl vždycky najde ne?

jako vicemene souhlasim, ale ja bych si od znacky, výrobce nebo prodejce co nabízí i tohle lidem, nekoupil ani tkaničky ?

Tak to je váš zbytečný předsudek a váš "hendikep"

Pochopitelný. Já bych si zase na druhou stranu nekoupil nic od výrobce, který má na svých produktech takovou marži, že to až hezký není a jen se na mě balíkuje. Když vím že to jde mnohem levněji a funguje to stejně.

já bych to zas s tradičníma značkama kol vůbec nesrovnával?✌ a čau /></div></body></html>

Oni místní odborníci vědí, že B Twin není tak dobrý, ale co je špatně vám neřeknou. Prostě odborníci do toho vidí tak, že si radši půjdou pro "značkové" kolo aby se náhodou nespletli?

petr2 přesně tak,konec v diskuzi o ničem

já to řeknu asi tak právě ty velké značky jako třeba cannondale nebo trek nebo specialized posouvají cyklistiku směrem ku předu. Každý rok dávají do vývoje miliony dolarů a vymejšlí jak kolo dále vylepšit aby bylo lepší, lehčí, tužší a jezdivější. Decathlon se pouze veze s ostatníma značkama nižších cenovek jako cube a podobné. Okopírujou 5 let starou geometrii, nasaděj na to nové komponenty a super kolo je na světě. Pak si právě můžou prodávat kolo s tak nízkou marží, protože nemusí dávat tolik peněz do vývoje a zdokonalení.

A proto Specialized přišel s novinkou vedení lanek uvnitř rámu??. Vývoj asi jako USA propiska do vesmíru vs Rusko používá obyčejnou tužku. Nebýt vypatlaného Pepíkovského Spešlu, tak zde máme mnohem více značek a to za mnohem lepší ceny!!

Poslední dobou sleduju, že ty super značky u stávajících modelů akorát rámy přestříkají do jiných barev, osazení vymění za nižší řadu a je inovace pro nový rok hotová... ( toto jsem odpozoroval u Treku) Samozřejmě vývoj je až někde u těch top modelů, které stojí jako nové auto, ale tady o tom není řeč a zákazníka nezajímá kdo co vymyslel, ale co za své peníze dostane

jan46 nó s takovým nepatrnym rozdílem, že třeba na tom treku se hned nezabijes

A nejspíš proto na b-twinech jezdí všichni přední světový jezdci.? Ano je pravda že hlavní vývoj patří pro jejich top modely, ale každopádně se promítá i na nižší modely.

Petr Ctibor: Já mám trek silničku, B Twin horský. Spíš mám pocit opačný, ale to je dáno podstatou odlišné konstrukce kol. V kvalitě provedení není poznat, že by B twin zaostával. Kdyby tam byl libovolný nápis jiné značky nikdo to nepozná!

Ondřej Ton to je ale reklama a marketing, který platí a sponzorují ty firmy (mohou si to dovolit z prodeje předražených výrobků) a jejich zákazníci - mnohdy snobi (lidé kupující něco dražšího kvůli prestiži, aniž by to mělo objektivní význam). Na nižších modelech se toho zas tak moc často nemění a kdyžtak plošně na celém trhu

Odpovědět na tento příspěvek

Oni dělají i mnohem dražší kola, ale to už by nikoho nebavilo komentovat...

Odpovědět na tento příspěvek

Odpovědet na tento příspěvek

Tento web používá cookies a další sledovací technologie rozlišovat mezi jednotlivými počítači, nastavení individuální služby, analytické a statistické účely a přizpůsobení obsahu a reklamy. Tato stránka může obsahovat také soubory cookie třetích stran. Pokud budete nadále používat stránky, předpokládáme, odpovídá aktuální nastavení, ale lze je kdykoli změnit. Další informace zde: Ochrana soukromí