Lidi mám dotaz... chtěl bych si pořídit na převoz Offa na...

Lidi mám dotaz... chtěl bych si pořídit na převoz Offa na akce....má to cenu? Co na to naše Policie? Ví někdo kde pořídit...a když si postavím sám velký problém jízda po silnici?

Je to škoda,ale myslím že u nás to není schválený?

Odpovědět na tento příspěvek

no na Slovensku s tím normal jezdí... a myslim ze v DE taky, ale tam jsou drahé SPZ

Odpovědět na tento příspěvek

tim že zadní kola jsou na silnici myslím že budeš muset mít stk i pojistku

to by možná Asi neměl byt problém... bud veteránský nebo normal.... jsem z Aše a cesta třeba do Milovic by byla zbytečně náročná....

Odpovědět na tento příspěvek

roman3u co ty na to? ?

...nooo, tak to není moje parketa....myslím, že Zmýlený má toto pod palcem?

Odpovědět na tento příspěvek

Je to legální jen v Uk. Nikde po EU to povoleno není.

Fakt nemelo by... dle smernic EU....

UK je jeste v EU

Ok, detailisty v evropských zemích kromě UK to povoleno není. Zjišťoval jsem to, jelikož jsem tak chtěl vozit auta.

Videl jsem to hojne kdysi v Bulharsku. Ale to jeste myslim nebyli v EU. A navic, bylo to Bulharsko??

Odpovědět na tento příspěvek

Jde o to, že tažené auto nemá vyřešeno brzdění....pokud potáhneš na brejlích Pajero s brejlema jsi hned na 2tunách nebržděné váhy.

Má to elektrickou brzdu

Chapu ale brzdena naprava nestoji tolik

michal29 aha tak to jo, ja to měl kdysi davno pujčene když jsem před 18ti roky rozbil favorita a tahl jsem ho na pujčenych brejlich za strejdovym Tranzitem

Na fotce je vidět že to brzděné je...?

jo i v originalu je to brzdene...

Odpovědět na tento příspěvek

.

Odpovědět na tento příspěvek

Nieco v tomto štyle prepravy techniky bolo u nas teda aj v byvalom CSSR normalne povolene. Je to na sposob ako prepravnik PV10 ktory sa tahal väcsinov za T 138. AV8

Odpovědět na tento příspěvek

Viděl jsem něco podobného u odtahovek ale jak to bude na cestě řekl bych bez registrace a pojištění to nemá na cestě co dělat.

auto bude mit svou SPZ i pojistku..

Tak to mi je jasné, jde o ten přepraník, když s ním pojďme sólo bez naložení ( třeba si ho jen někdo vypůjčí) tak co má to kola na silnici mělo by to podléhat registraci a mělo by to mít pojistkou.

Pokud s tím bude nehoda nebo ho chytnou tak co z toho bude? Bohužel jak to vidím, pokud bude mít homologované schválené pro provoz tak zaregistrovat zřejmě jako speciál pro přepravu vozidel, pokud by to chtěl dělat tak bohužel ho státní zkušebna obere o pořádný balík.

Nehledě na to že by to musel tahat jiným polovičním náklaďákem vzhledem k hmotnosti. To už vyjde líp brzděný vlek na auta.

Odpovědět na tento příspěvek

Komunisti v Česku ti to nepovolì...

Odpovědět na tento příspěvek

A co kardan ten se čtyřkolky vyndava?

Mel by jsi vzdy....kde jde vyradit neutral...

Když dam neutral a přikurtuju předni kola natvrdo... tak jdou zadni kola smykem nebo se pletu??

kamil8 pleteš, to by muselo bejt nejaky AWD auto jako Audi, Subaru nebo Discovery... Na offroady se 4WD to nevadí.

Podle mě u čtyřkolky usmažíš mezinápravovej diferák

"N" na přídavce

Odpovědět na tento příspěvek

a jak tam to auto drží? to se přikurtujou kola k podvalu?

Presne tak

presne....

Ono sa to upne o prednu napravu alebo kolesa

kola

to je blbost?

Odpovědět na tento příspěvek

Už před rokem jsem se po tom pídil, u nás nelze a není schváleno, má to nápravu ale né doklady, auto ti na půl jede po silnici takže by muselo mít stk a to samé přepravník, vydrž tak 15let než naši uředníci otevřou oči?

Odpovědět na tento příspěvek

pokial tahane vozidlo nema znacky tak sa stym tahat nesmie... tieto privesy maju svoju osobnu homologizaciu cize je to vozidlo takze treba ktomu patricne doklady... ak auto ma SPZ a poistku je jednoduchsie ist po vlastnej ose ako na tomto, pripadne lepsie riesenie je podval pretoze je to stabilnejsie a bezpecnejsie, my sme tieto voziky mohli pouzivat iba v pripade nudze...

Odpovědět na tento příspěvek

Odpovědět na tento příspěvek

jestli to ma v UK papiry musi to jit prihlasit i u nas, dle legislativy EU....se zajdu zeptat zitra na urad... jelikoz za 1500 liber je to super...

Nema to papíry!! Tady v Uk se dává spz z auta na vozík, nemáme tady doklady k vozíkum pokud s nema nejezdí mimo a vyžaduje to legislativa v jiných zemích.

aha... tvl....

Odpovědět na tento příspěvek

hrozná hovadina.. S tím bych určitě chtěl něco táhnout. Jen otázka času, než by se stal nějakej průser.. opotřebováváš i tažený auto který podle konstrukce toho vleku může být maximálně fiat 500 a cestovní rychlost tipuju na max 50km/h. Jedinej racionální důvod, proč nepoužít normální plato jako člověk?

cena plata....

daniel49 Kolikrát za rok by to chtěl využít?

4-8 x za rok

cena? 800 liber za něco, co se nedá používat a je to k ničemu mi připadá víc, než 40 000,- za plato, co ti poslouží i jinak a zjistíš, že ho použiješ 100x za rok. PS: může mi někdo vysvětlit, jak se s tou kravinou zatáčí?

hele stejne jako kdyz te taha odtahovka na brejlich... to ze neco neznas neznamena ze to bude kravina... vsechno ma neco do sebe...uz jen treba skladnost... je velke plus pro cloveka s garazi a panelakovym bytem....

ano.. proto to používá 9 z deseti autoservisů a tahačů aut? mimochodem to zatáčení tak asi nefunguje.. podívej se na to a víc se nad tím zamysli

vážně.. přišetři a na tohle zapomeň i kdyby to tu bylo legální. Naštěstí není a o to to máš jednoduší

Zatáčet by se s tím asi dalo, tahal jsem v brejlích i tahače od souprav a taky jsem zatáčel. Akorát tohle je dlouhý jak sviňa. Plaťák jednoznačně lepší. A tahat na tom třeba stálou čtyřkolku? Brzo by Tě přestalo bavit odpojovat kardan.

milan18 já ti nevim.. když se zadíváš na tu věc z EBAYe, tak je na tom vidět, že oj ani náprava nijak nezatáčí a v tom případě logicky v zatáčce dost brutálně rvu ty maličký kolečka po smyku.. a tuhle sílu mi drří jen kurty, kterejma mám přivázaný kola taženého auta. Hodně pofidérní mi to připadá...

tak ne.. už to vidím a beru zpět. Uprostřed je nějakej šroubek, na kterym se to asi otáčí a celé to drží, tak zatáčet to asi umí?

Odpovědět na tento příspěvek

? zapomeňte na takovéto elementy.Podle obrázku to nemá brzdění,tzn.se to bere /teoreticky,protože schválení u nás neklapne/ jako nebrzděný přívěs a ten je jak známo do 750 kg celkové hmotnosti a okamžitá hmotnost je udána v TP a liší se podle tažného vozidla. Prostým odhadem a součtem hmotností podvozku a nákladu je vám naprosto jasné,že jsou tyto limity násobně překročené a tudíž provozně nezpůsobilé a bezpečnost provozu ohrožující.....

Já tam vidím nájezdovku

Já taky

Najezdovku také vidím.

malovanej obrázek....

myslis ze ten predek bude mit 750 kg?

ne předek pouze,ale to celé táhneš a je to podle malovaného obrázku rozhodně více....

Odpovědět na tento příspěvek

V USA se za karavanama normalne taha dalsi auto na takovym trujuhelniku. Auto jede po svejch za karavanem bez ridice.

Natočil jsem

jj, to je ono?

Takhle se u nas kdysi tahali auta na závody po čr a asi před 10ti roky jsem viděl takhle tahnout Smarta po Německu za karavanem.

Já takhle potkal u nás holandany. Táhli pandu za karavanem

Odpovědět na tento příspěvek

Nevim, na dalky po peknejch silnicich asi platak ale na praci (hlavne treba ted u nas na horach) by nejaky ty "brejle" byly k nezaplaceni! Chvili jsme po revoluci pouzivali neco podobnyho (+ na Skodovky triangl) a hned bych to zase (v nejaky moderni verzi) bral! To je oproti plataku uplne jina prace, nenadres se, nevymrznes, nejsi zas*anej, vsude se vejdes, vymotas, o sjizdeni z ledovatejch kopcu ani nemluvim...

Odpovědět na tento příspěvek

Resilo se to na foru a pouzitelny to asi neni...

Odpovědět na tento příspěvek

proc ho tahat na akce kdyz ma noty?

Odpovědět na tento příspěvek

Poslední rok na to hodně myslim a zrovna se chystám zaběhnout na odbor dopravy za jednim chlapíkem co řeší přestupky a dost se vyzná abych něco pozjišťoval. Přihlásit jako individualni stavbu přípojného vozidla pokud koupim homologovanou bržděnou nápravu a homologovanou přípojnou žehličku s nájezdovou brzdou to na 95% dokážu, když to bude mít rozmístění světel atd odle předpisů.

Odpovědět na tento příspěvek

Ale pak je otázka a to potřebuju vyřešit, zada s tim můžu jet když na to upevnim auto a tu nápravu vleku nepřetížim. (samozřejmě musím dát v zadu na auto osvětlení na magnetech, protože to hodně přesahuje, když teoreticky stačí červenej praporek, když nezakryji blikače?

Odpovědět na tento příspěvek

Na přepravu pojízdného offa uplná blbost, myslim, že řidičáku na vleky B+E se nevyhnete, ale to zjistím. A nový podval za 53tis včetně dph funguje dobře. Když něco zničim, na nápravě, nemusim.se trápit, že nemám vlek, + točit zadníma kolama není asi pro offa 4x4 uplně nejvhodnější.

Ukáž mi nový podval na auto za 53tisíc, ja som nenašiel pod 200

Tenble je za 57tis kč s dph, Řídim, tak se mi nic nechce hledat, ale když jsem před pul rokem kupoval, měl ksem to nastudované. Kvalita není špatná ani na peofi užívání. Měl ksem podvalů min. 10, takže znám pro a proti...

Odpovědět na tento příspěvek

Jak tu pasl nějaký kolega, super na odtahy do servisu.

Odpovědět na tento příspěvek

a nejak me nedochazi logika tahat auto na akce na tomhle pokud pocitam z moznym poskozenim tak ma smysl pouze podval a nedovedu si s timto predstavit nejake nouzove brzdeni

Odpovědět na tento příspěvek

Na lokální odtahy do servisu třeba sprintera maxi, nebo plachtovejch dodávek je to podle mě perfektní. Proč tahat na 5 m dlouhej vlek dodavku abych ji popovezl pár km.... Na to je to super.

Odpovědět na tento příspěvek

Nebo si pod al na akci lojčit za 500kč den, kdo má problém se skladovánim a je pro něj 53 tis s dph za novej vlek moc. Pokdud to ma byt 5x do roka, z toho občas na 2 dny, tak to nemá cenu ně o kupovat.

Odpovědět na tento příspěvek

Mám tohle je to DDR výroba má i typové štítky.

Odpovědět na tento příspěvek

Bylo to určený na Trabanty, v Wartburky, Škodovky... Ale asi před rokem jsem viděl na fb, že na tom nějakej Rakušák přitáhl golfa 3 z Vídně za Ventem na servis.

Odpovědět na tento příspěvek

20kmh max?

Odpovědět na tento příspěvek

Něco podobnýho mám doma, ale na náklaďáky. Má to 2-montáž a zvedala se celá přední náprava.

Odpovědět na tento příspěvek

To by se mě náramně líbilo. Táhnout si tak na pohodu s astrou Y60 za prdelí?

Odpovědět na tento příspěvek

Odpovědet na tento příspěvek

Tento web používá cookies a další sledovací technologie rozlišovat mezi jednotlivými počítači, nastavení individuální služby, analytické a statistické účely a přizpůsobení obsahu a reklamy. Tato stránka může obsahovat také soubory cookie třetích stran. Pokud budete nadále používat stránky, předpokládáme, odpovídá aktuální nastavení, ale lze je kdykoli změnit. Další informace zde: Ochrana soukromí