K čemu se přikláníte...

K čemu se přikláníte? Dávat nové šrouby hlavy nebo to neni nutné? ve škole mi tloukli do hlavy, že vždy nové.. ale po zkouknutí spousty videí na YT kde amíci dávají šrouby staré... a když se člověk někde ptá...co člověk to názor... Jedná se o motor Jeep 4.0 (litina)

nam to take vtloukavaly do hlavy ze nove,v praksi se to urcuje podle konkretnich motoru,treba jedny hlavy projdete stefty momentakem trikrat az se dosahne posledniho momentu,druhe po utazeni na pozadovany moment podle manualu jeste se musi dotahnout o 90stupnu a tak dale,potom mame povedene motory kdy za zivotnost auta se hlava sundava i petkrat,potom je na konkretnim mechanikovy aby posoudil zda je steft natazeny a zavit poskozeny.

Odpovědět na tento příspěvek

Dávám vždycky nové! Šroub muže být natrzeny nebo nataženy. Jednou jsem vyndal šrouby z Fabie 1.2 a kazdej byl jinak dlouhej i o 5mm?.. nestojí to za pruser..

přijde mi nesrovnatelné srovnávat šrouby a šroubky?

Souhlas! Ale pokud nemáš rentgenovej pohled nevíš jestli ten šroub je nacatej nebo ne. Proto bys měl dat pokaždé novej.

Jednou jedinkrat jsem si rekl ze necham stary srouby. Uz to NIKDY neudelam!!!! Ten sroub za svuj zivot projde nekolika cyklama ohrati-vychladnuti a tim samozrejme ztraci na pevnosti torzniho krutu ktery zpusobuje povoleni a nasledny utazeni. A tech usetrenejch par korun na sroubech za ty problemy rozhodne nestoji.

Odpovědět na tento příspěvek

Vymenis neprohloupis nevymenis mozna budes litovat

Odpovědět na tento příspěvek

vzdyt na xj stoji pakatel znackove (ne padelky od moparu? ) tak proc to vubec resit

v cem spociva ta nenavist k moparu?

v tom ze kdyz se podivam na dily od moparu v US (origo) a na dily od moparu v CR tak vetsinou je celkove zpracovani uplne jine, jinek styl seriovych cisel takze kdyz pak ctu ze na aute jsou dily jen od moparu tak me to prijde smesne. Treba palivak na XJ, logo v US vypalene laserem a v CR vyteckovane?. A mopar bych prirovnal k Motorcraftu jako filtry na fordy beru jen origo Ford ale vim ze jsou origo ale treba brzdove komponenty treba od Wagnera v HD nemaji konkurenci ale zase je fakt ze origo mopar neprodava economy parts jako ostatni vyrobci takze si nekurví jmeno u lidi co si misto HD koupi economy a pak nadavaji na znacku. Proste beru to tak ze jsou daleko kvalitnejsi dily

ja se ptam prave proto ze se vzdy vyzdvihavalo v diskuzich mopar mopar,osobne skusenost nemam,tak se ptam,pac jsem koukal tak jsou i na hummra v nabidce mopar veci,tak jestli se mam vyhibat? nebo ne?

pokud je jistota originality tak je to proste origo dil v "prumernou/zarucenou" kvalitou

bych to rekl tak ze moparem nic moc nezkazis (oproti 80-90% ostatnich na trhu) a necim lepsim (pokud ale vis co je lepsi) muzes lehce ziskat. S tim souhlas, ale vylozene bych netrdil ze mopar je neco spatneho. Byt me taky sere ze co dil, to jiny stat vyroby

Odpovědět na tento příspěvek

Děkuju za ohlasy?

Odpovědět na tento příspěvek

ber to tak ze srouby se natahuji (je to umyslne) a jine vlastnosti ma natazeny sroub utazeny na urcity moment a jine vlastnosti novy sroub takze vysledny moment kterym jsou srouby dotazene se meni po case, nevim jestli to vysvetluji srouzumitelne

Rozumím... Vím jak funguje šroubovany spoj atd.. nějaká ta technologie mě neminula? jen mě zajímaly konkrétní případy, názory vás všech?

Odpovědět na tento příspěvek

A když ma nekdo trolla, jako richard9, a němuže na tehle planetě sehnat srouby, tak ma dělat co?

Odpovědět na tento příspěvek

Já jsem je měnil jen když byly natažené a to jsem zažil jen na kamionech osobaky a dodávky nikdy vizuální kontrola očistíme a montujem. Ve škole nám to taky tlačili,ale dělá to málo šrouby jsou někdy až moc drahé.

Odpovědět na tento příspěvek

na xj stoji 1000,- sada od Reinze tak co resit

Odpovědět na tento příspěvek

Odpovědet na tento příspěvek

Tento web používá cookies a další sledovací technologie rozlišovat mezi jednotlivými počítači, nastavení individuální služby, analytické a statistické účely a přizpůsobení obsahu a reklamy. Tato stránka může obsahovat také soubory cookie třetích stran. Pokud budete nadále používat stránky, předpokládáme, odpovídá aktuální nastavení, ale lze je kdykoli změnit. Další informace zde: Ochrana soukromí