Jdu pro radu po novým roce plánujeme koupi něčeho 4x4, není...

Jdu pro radu po novým roce plánujeme koupi něčeho 4x4, není to plán ani kvůli terénu, ale aby měla polovička jistotu jízdy u nás na horách a já bych to využil na tahání plata atd. Cenová relace pro nás není teď nijak prostorná tak reálný návrhy co by tak šlo. Podmínka já aspoň kolem 3 tun na kouly a i rozumnej komfort. Oslovil mě Jeep WJ, ale teď babo raď je fakt 3.1 tak špatnej motor?? 2.7CRD už je na nás moc cenou a pak co V8, jsem zastánce nafty na jakýkoliv pracovní auto, ale ta V8mi dloubá v hlavě. Dík za jakej kolik koment hlavně na to VMko. Díky.

já ho mám od roku 2009?

Víc upřesnit prosím?? Co máš a jak to funguje.

3.1TD ale ten motor jsem si upravil, tak aby mi fungoval. Mám tam navíc chladič oleje motoru a automatu, doběh vody atp. A přídavku mám selec trac...

a taky jsem si tam vyráběl přírubu mezi motor a převodovku.

O doběhovym čerpadle jsem slyšel už na 2.5tce kvůli vodě. Jsi měnil spajzku?? Osobně bych to nijak neupravoval jde mi o běžný užívání a pak jízda s vlekem.

tak to si kup něco jinýho a 2.7CRD se vyhni taky.

ne měnil jsem přídavnou převodovku, protože wj připíná předek automaticky a to ještě čistě mechanicky, takže je to takový divný.

Není to dobry na tahání???

3.1TD v serii nefunguje a 2.7CRD je drahá na servis. Takže je dobrý počítat s tím, že když to koupíš tak do toho nasypeš.

a jestli chceš mermomoci WJ tak 4.7L

Spíš je v ceně v jaký vybíráme velkej výběr aut. Jinak to nemusí bejt WJ.

je to 15 let starý auto, tak počítej, že nic v top asi nekoupíš.

To je jasný. To hodně aut.

Mam 3.1 a zase to nejede mato najeto 255tis a furt problemy

Odpovědět na tento příspěvek

a to je přesně názor od názoru... já mam 2.7 a jsem zastánce nafty benzín nechci... a jsem stim spokojenej... ikdyž je pravda, že servis levnej neni

neni to názor od názoru, ten kdo to auto servisuje tak ti řekne ať si koupíš něco jinýho. A přístup čechů k servisu je taky ne moc ideální. Když jsou schopni vyřezat přepážku aby vytáhli poslední vstřikovač.

Servis neřeším ten mám svůj. Ale převážně jedu BMW a jiný Němce. Tak se na tohle ptáme.

Mam ji taky vyriznutou a co?... snad neni 2.7 co ji vyriznutou nema

A nic me je to jedno. Ale kdyz nekdo nema na servis, tak to auto nemusi kurvit.

Proc kurvit? Protoze nechcem nechat mechanikovi 10 za sveseni motoru?... pro nektery znas je to auto zabava?

Ja uz jsem videl i diru v podlaze aby se nejakej umelec dostal na cidlo kliky. A tento postup rozumnej mechanik neudela.

No to je vec jina

neni je to úplně to stejný. Je jedno jestli udělám díru v přepážce a nebo v podlaze.

Nechame to mame kazdej jinej nazor

Odpovědět na tento příspěvek

Mam wj v8 na tahani. Mam ho moc rad ten motor me nadchnul..vzdycky sme chteli nejakou ameriku.. ale je pravda ze sem se snim uz hodne natrapil a nasypal do toho celkem balik.. faktem ale je ze sem to koupil po magorovi kterej zrejme totalne sral na udrzbu.. a me to dohnalo.. az ho budu jednou prodavat tak to bude vonavka jak svina? uz je toho tolik udelanyho az to neni hezky?

Odpovědět na tento příspěvek

3,1 nebrat

Odpovědět na tento příspěvek

V8 + Lpg je nejlepší kombinace... Budu ho teď mít i na prodej?

LPG určitě ne. Ale co spolehlivost motorů atd??

Mám třetí, bez problémů

Reálná spotřeba?? U mě to auto najede někdy 100 denně někdy jen 5.

Průměrná je 20 lpg

Benzín jsi nikdy nejezdil???

Maximálně když došlo Lpg než jsem potkal pumpu?

Ok. Relativně bych to krmil ethanolem. Kde máš nádrž na plyn v autě bych ji nechtěl jak to mívají ZJ.

Místo rezervy

Odpovědět na tento příspěvek

Kolik to tak papá na lpg?

Okolo 20 záleží na noze.. dálky jsou i za 16-18, ale průměrnou jsem mel vždy 20

A Nádrž je někde schovaná aby neprekazela v kufru?

Já ji mám místo rezervy, 80l

Odpovědět na tento příspěvek

mas SZ?

Odpovědět na tento příspěvek

Kupoval sem v lete 3.1 pro manzelku najezdilo nam pres 10000km a motor uplne bez problemu.Je to teda takovej hlucnejsi traktor se spotrebou kolem 13litru na dalku sme se dostali na 10 (dalnice tempomat 120km/h) jinak jede celkem slušně. Na tahani to teda nepouzivam ani nema kouly.Podle mne kdyz se k tomu chovas jak ke starymu dieslu nechat pomalu ohrat a hlavne dochlazovat po delsi jizde tak se tam nema co podelat.Trochu sem se bal co bude az prijde zima ale po výměně zhavicek to i v -10 startuje na brnk doslova..

Odpovědět na tento příspěvek

Odpovědet na tento příspěvek

Tento web používá cookies a další sledovací technologie rozlišovat mezi jednotlivými počítači, nastavení individuální služby, analytické a statistické účely a přizpůsobení obsahu a reklamy. Tato stránka může obsahovat také soubory cookie třetích stran. Pokud budete nadále používat stránky, předpokládáme, odpovídá aktuální nastavení, ale lze je kdykoli změnit. Další informace zde: Ochrana soukromí