Jak kdo jezdi se samcem 1.3 karbec cestovni rychlosti...

Jak kdo jezdi se samcem 1.3 karbec cestovni rychlosti? Odpovida to takto s otackama?

Nemám Samca tak neviem porovnať ale bolo by vhodné ešte napísať rozmer kol pretože to dokáže spraviť velký rozdiel...

nevim jak u tveho auta ale u meho nema velikost kol vliv na to co ukazuje pristrojovka? pokud to nemas hnane remenem pred pneumatiku?

igor2 no kdyz das vetsi kola maji vetsi obvodovou delku ta meni jak ujetou vzdalenost tak ztoho vyplyva samozrejmne i rychlost

tomas41363 to jo ale realna ne na tacho otacky i zobrazena rychlot bude stejna na 31" i na 37"

snimac rychlosti je pred pneumatikama takze to co vidis na tachometru ti nezmeni pneu a otacky jsou taky stejne

nebude rprotze kdyz tam mas normalni kola tak za jednu otacku kola ujedes nejakou vzdalenost, tak je to kalibrovaný a když tam dáš kola vtší tak to tachomnetr neví ze na jednu otacku neujedes metr ale metrdvacet napřiklad..a rychlost je KM/H a ty tech km na stejnou otacku dáš více

odkud bere signal tacho?

u trka z prevodovky u novejsich asi z RJ

bud pridavka, dif nebo ABS a ty se v danych otackach s danym kvaltem otaci porad stejne nezavysle na rozmeru kol pokud by to tak nebylo tak proc by delaly redukce na snimace po montazi jinych pneu a proc treba promeruje tachometr pri montazi jinach rozmeru?

vsechno tohle dokaze merit jen otacku a dle vyrobce maji nastaveno ze za jednu otacku ujedou tolik a na to je nastaveny rychlomer..protoze kdyz mas vice rozmeru pneu vzdy obvodova velikost zustava stejna..delaji se ruzne velke pastorky do pridavky treba abys vykompenzval vetsi pneu das jinou velikost pastorku nahonu. Novejsi auta uz asi dokazou merit obvodovou rychlost diky ESP tech uz se to tykat nebude

jednoduse: Jedna otacka motoru je jedna otacka prevodovky a jedna otacka kola, vse mas pevne spojene a neměné, meni se pouze tvoje rychlos vuci asfaltu ale ne otacky pohonu auta. takze tachometr ukazuje to na co je nastaven od vyrobce takze dane otacky s danym kvaltem jsou dana rychlost bez ohledu na kola

A dotaz je s fotkou pristojovky a tyto udaje bude auto ukazovat i na zdvizi bez kol takze dotaz na rozmer kol je uplne mimo? Kdysi se ro resilo na off foru a kluk si instaloval 31 pak 33 pak 35 porad se divil ze mu to porad v tacho 90 toci 2 000 otackek? A nedari se mu to snizit s tim ze je to moc

tak jinak mam normalni kolo ktere ma obvodovou delku treba metr dam kolo ktery ma obvodovou delku 15metru jedna otacka je stejná u obou ale vzalenost kterou za jednu otacku ujedes je rozdilna a jak sem psal rychlost tachpometru je ujete kilometry dele…#

ano ale to se bavime o realne rychlosti a dotaz Buggy mana byl na tachometrovou (zobrazovanou na budiku ), to ze se zmeni realna rychlost je snad jasne kazdemu kdo dochodil 2 tridu, ale s tim co ukazuji budiky pneu nic neudelaji NIKDY

Celou dobu tu mluvim o TACHOMETROVÉ a ty o REALNE

Jo to sem špatně pochopil, pro mě cestovní rychlost je kolik jedu a ne co ukazují budíky

ja taky nepochopil dotaz buggymana ale vzpomel jsem si na to off forum a hned dotaz na rozmer tak me to docela pobavilo

igor2 vidím že tomu dobre rozumieš tak ďalej ži v sebaklame?

no pokud se ti po instalaci jinych pneu zmeni to co ti ukazuje tachometr bez kalibrace tacho tak ti muzu garantovat ze ne na teto planete a urcite ne v tomto vesmiru?

co tak sazku? ze ti instalace pneu zmeni tachometrovou rychlost

Takze kdyz podle tebe zvednu auto na zvedak a sundam kola a roztocim to tak me tachometr bude ukazovat na petku neco jineho nez kdyz nasadim kola a roztocim to na zdvizi znovu??

Jestli to neměří pomocí GPS, tak změní jen reálnou, ne tachometrovou. Vsadim na to titul, protože jestli se pletu, je mi stejně k ničemu.

igor2 > Možná by to chtělo si místo kurvení aut lidem zopakovat fyziku?

arben3 a dalsi inteligent se pripojil? ted v tuhle chvily ze sebe delas idiota ale to neni nic noveho. A tu fyziku si pridej k matematice s tou si se minule predvedl ale dokonale. Jen nevim co ma fyzika spolecneho s tim co ukazuje tachometr ? takze v zakladu to u tebe mame matematiku, fyziku a asi bych zkusil test IQ?

? přišlo Ti 25tis za jetou převodovku málo? Jsem zjistil totiž, že krom sváření neznáš ani moc češtinu, natož výraz repase?

A neboj, tohle mám vyscreenovane, ať si každý udělá obrázek svůj, jaký je asi mechanik někdo, kdo neví ani jak funguje prevodovani průměrem. EDIT: samozřejmě pro případ, že by jsi to chtěl někdy vyprávět po svém, nebo zaprit, jak máš v oblibě.

chudacku neumis pocitat, myslis si ze vetsi kola ti zmeni to co ti ukazuje tachometr v zavyslosti na otackach. a asi trpis nejakym bludem ze me zajima to co si myslis ty?

Sakra, ta čeština Ti fakt nejde?

Uznávám chybu. Já, a nejspíše ani martin4742, jsem nepochopil, že dotaz se týká závislosti tachometrove rychlosti vůdči otáčkám, na což samozřejmě mají vliv jen převodové poměry komponentů hnacího traktu, nikoliv rozměr pneu. Takže igor2, za tohle omluva. Nic to ovšem nemění na tom, že jsi fušér, podvodník a že by jsi měl zdokonalit znalosti českého jazyka.

????

Odpovědět na tento příspěvek

No to mas recht! 15"

Odpovědět na tento příspěvek

Průměr není rozhodující. Rozměr je důležitý?

Odpovědět na tento příspěvek

205/70/15... Pardoooon ?

Odpovědět na tento příspěvek

A rovnou se zeptam... Prevodove pomery hl prevodovky jsou schodne jak z karbecu tak i ze strikacky??

Odpovědět na tento příspěvek

Úzký má pomalejší dify

Odpovědět na tento příspěvek

Ptam se zda jsou stejne prevody v hl prevodovce ?

Odpovědět na tento příspěvek

Omlouvám se celou větou

Odpovědět na tento příspěvek

Jsou prevodove pomery stejne v hlavni prevodovce jak u A tak i u BA?

Odpovědět na tento příspěvek

Spíš jo

Odpovědět na tento příspěvek

Tak kolik tocite vy pri 90??

Odpovědět na tento příspěvek

poradil bych, ale nemam otackomer ???

Odpovědět na tento příspěvek

sedí to...,

A na uzkym nebo sirokým?

Odpovědět na tento příspěvek

90? Tolik nejezdim? a s pomalou litrovou pridavkou asi tak 4.5 tis

Odpovědět na tento příspěvek

Jo otačky sedí podle tachometru přesně.

Odpovědět na tento příspěvek

Cestovní rychlost je tak 80-100 max. záleží podle pneumatik určitě cestovat na terénim vzorku není moc optimální skrz hluk a hlavně spotřebu.

Odpovědět na tento příspěvek

Takze ty hl prevodovky jsou stejne? A ty mas ale rychle difi ne?

Odpovědět na tento příspěvek

převodovky budou stejné

Odpovědět na tento příspěvek

diferáky nevím jak jsou ty budou asi taky stejné ale určitě to nevím

Odpovědět na tento příspěvek

Ok ale jak to ze to mas stejne s jinym difem???

Mozna to bude tim ze ty udaje jsou snimane z prevodovky, co rikas? Nebo ty snimas otacky a rychlost z kol?

tak tak...

Odpovědět na tento příspěvek

Uzky ma do pomala

Odpovědět na tento příspěvek

siroky ma 3,727 uzky 3,9 ale furt to mas na konci tj za pridavkou odkat ti vede bovden na tacho... rozmer kol nema tedy vliv na ukazujici rychlost... pouze na realnou..

Odpovědět na tento příspěvek

sem ted nasadil prevody 5.125 a svete div se na milovym tachu mi to ukazuje skutecnou kilometrovou??

Odpovědět na tento příspěvek

Odpovědet na tento příspěvek

Tento web používá cookies a další sledovací technologie rozlišovat mezi jednotlivými počítači, nastavení individuální služby, analytické a statistické účely a přizpůsobení obsahu a reklamy. Tato stránka může obsahovat také soubory cookie třetích stran. Pokud budete nadále používat stránky, předpokládáme, odpovídá aktuální nastavení, ale lze je kdykoli změnit. Další informace zde: Ochrana soukromí